Le chiffre d'affaires de la compagnie aérienne privée Syphax Airlines s'est inscrit en hausse à 36,046 MTND au 30 juin 2013 contre 3,241 MTND au 30 Juin 2012, mais demeure inférieur aux revenus prévus par le business plan, selon l'intermédiaire en bourse Mena capital partners (MCP).
A cet égard, les réalisations de la compagnie, au terme du premier semestre 2013, n'ont représenté que 23% des revenus prévus par le business plan de la société au terme de l'exercice 2013, selon l'analyse de MCP.
Il est à noter qu'à fin septembre 2013, le chiffre d'affaires de la compagnie s'est établi à 86,722 MTND, soit 55% des revenus prévus au terme de l'exercice 2013.
Bien qu'en deçà des prévisions, l'amélioration des revenus de la compagnie découle essentiellement du démarrage du vol de l'A330 sur la ligne régulière TUN/CDG (Paris-Charles-de-Gaulle) et de la location de deux autres avions A319/A320 pour les vols court et moyen courrier.
Parallèlement, les charges d'exploitation de la compagnie ont grimpé de 257% à 44,567 MTND, en raison de la hausse des loyers des avions (+243% à 10,316 MTND) découlant des locations d'avions au cours de l'année 2013 et des achats de fuel pour un montant de 11,663 MTND.
La société a ainsi enregistré un déficit d'exploitation de l'ordre de 8,520 MTND contre un déficit prévu de l'ordre de 7,340 MTND au terme de l'exercice clos.
A cet égard, les réalisations de la compagnie, au terme du premier semestre 2013, n'ont représenté que 23% des revenus prévus par le business plan de la société au terme de l'exercice 2013, selon l'analyse de MCP.
Il est à noter qu'à fin septembre 2013, le chiffre d'affaires de la compagnie s'est établi à 86,722 MTND, soit 55% des revenus prévus au terme de l'exercice 2013.
Bien qu'en deçà des prévisions, l'amélioration des revenus de la compagnie découle essentiellement du démarrage du vol de l'A330 sur la ligne régulière TUN/CDG (Paris-Charles-de-Gaulle) et de la location de deux autres avions A319/A320 pour les vols court et moyen courrier.
Parallèlement, les charges d'exploitation de la compagnie ont grimpé de 257% à 44,567 MTND, en raison de la hausse des loyers des avions (+243% à 10,316 MTND) découlant des locations d'avions au cours de l'année 2013 et des achats de fuel pour un montant de 11,663 MTND.
La société a ainsi enregistré un déficit d'exploitation de l'ordre de 8,520 MTND contre un déficit prévu de l'ordre de 7,340 MTND au terme de l'exercice clos.
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